在外滩闻名的“万国修建饱览群”中，有这样一幢修建，各层腰线显着，二、三层为清水红砖外墙，可谓“万楼丛中一点红”——它便是前史悠远持久的外滩9号，原名轮船招商局大楼↓

　　中山东一路9号原为轮船招商总局大楼，是一幢具有英国维多利亚年代后期新古典主义风格的外廊式修建，也是外滩灰色基调风景线中仅有的两栋红砖高楼之一。

　　大楼面向外滩的主立面为三段式古典主义构图，呈典型的横三段、竖三段造型；二三层柱廊别离采纳了了塔什干及柯林斯柱式；门窗多用拱券，砖工精密；大楼内部楼梯栏杆木扶手有精巧券柱式雕花。在外滩风景线中，具有共同的艺术和观赏价值。

　　这幢大楼不仅是上海外滩前史变迁的“见证者”，也是招商局开展前史的“见证者”。中山东一路上的6号、7号、9号三幢楼，都是轮船招商局先后从外商手里买下的房产。

　　轮船招商局是我国近代史上第一家轮船运送企业，也是我国第一家近代民用企业。1873年1月在上海洋泾浜永安街正式开门经营。9号楼被轮船招商局买下后，出于事务需求，进行创新重建，于1901年完工。

　　自大楼建成后，招商局在这里度过了38个春秋，跨过两个世纪，进行了屡次重组，施行了多项体制改革。

　　解放后，轮船招商局由人民政府接收，原财物并入新组成的我国人民轮船公司。大楼则由上海港务监督局等单位运用，故又名港监大楼。

　　本世纪初，这幢有前史文物价值的修建回归招商局。招商局集团对其大楼进行了完全补葺。

　　因为年代久远，修建本来结构已不足以满意现代化功用要求。为完好保存大楼外墙，并康复其前史原貌，在补葺过程中，大楼内部结构设计采纳新老结构托换的办法。将原有8根承重钢柱和热火朝天悉数撤除，在大楼内新建框架结构。

　　大楼外立面经过了百多年风雨腐蚀，风化腐蚀严峻。为了可以更好的确保作用，补葺团队分析研究了许多外墙修正办法，挑选了适合的资料和科学的施工技艺。从原资料鉴别、货源供给、小样比照、施工工艺等方面层层把关，最终使这幢具有百年前史的文物修建得到了较好的维护，达到了预期立面全体作用。

　　在补葺过程中，补葺团队以康复其始建时的原貌为准则，创造性地对大楼运用了内部“换胆”施行工程技能和外立面“修旧如旧”的修旧技能，并于2004年完结修正，成功地使这幢大楼康复了前史原貌，展示了当年的风貌。

　　春风饭馆坐落中山东一路2号，是一幢欧式新古典主义的钢梁柱及砖混结构修建。修建基本上选用古典主义构图，但南北端墙顶上的塔楼、上部细部与装修则为巴洛克式。

　　亚细亚大楼方正沉稳、雄伟高雅，因其门牌是中山东一路1号，又是外滩修建群最南端的起点，因而被称为“外滩一号楼”。现如今亚细亚大楼是外滩一座簇新的艺术地标。

　　亚细亚大楼→春风饭馆→轮船招商局大楼→上海浦东开展银行大楼 →上海市总工会大楼→外滩十八号