詹天佑新居博物馆坐落湖北省武汉市江岸区洞庭街，占地面积约300平方米，是詹天佑任汉粤川铁路会办兼总工程师期间的居所。

  詹天佑（1861～1919）安徽婺源(今属江西)人，我国闻名铁路工程专家，曾掌管建筑我国自建的第一条铁路：京张铁路。1912年至1919年，詹天佑携全家在此寓居。新居坐西朝东，平面呈正方形，为一栋砖木结构西式二层高楼，红瓦四面坡房顶，其东、南、西三面环以回廊，东立面回廊选用券柱式，南、西二立面则为廊庑。主进口为八字形石台阶，大门、走廊均居于正中，呈内走廊布局。上下走廊的两边各有三间大小不等的房间，室内装有壁炉。设有0和山君窗。在券心石、屋檐等部位作细部雕饰。詹天佑去世后其家人变卖。1949年后，作为湖北省五金矿藏进出口公司办公用房，后改为职工宿舍。1991年国家文物局和武汉市人民政府拨款购回产权。1992年，武汉市文物办理办公室对新居做全面修理。1993年4月26日詹天佑新居陈列馆正式对外开放。2001年国务院发布为第五批全国重点文物保护单位。

  詹天佑(1861～1919)，字眷诚。广东南海县人。巨大的爱国工程专家。1872年7月8日，年仅12岁的詹天佑作为我国第一批官办留美学生留学美国。1881年以优异成绩结业于耶鲁大学，获学士学位。回国后参加了马尾海战。战后被调入黄埔水师书院任教习。后掌管建筑了包含粤汉铁路、京张铁路在内的多条铁路。因积劳成疾，于1919年4月24日下午3时30分在汉口去世，享年59岁。

  粤汉铁路是京广铁路南段广州到武昌间的一条铁路旧称，自广东番禺县起，经湖南至湖北武昌县，全长1059.6公里，从1900年开工到1936年筑成。在1936年9月1日初次通车，由广州黄沙动身，历时44小时抵达武昌徐家棚。1957年武汉长江大桥建成后与北京到汉口的京汉铁路两路接轨，改称为京广铁路。

  1911年詹天佑与粤路公司要员在广东佛山合影（来历：武汉市詹天佑新居博物馆）

  粤汉铁路总公司总理兼总工程师詹天佑观察粤汉路大桥（来历：武汉市詹天佑新居博物馆）

  1912年2月9日粤汉路黄沙车站完工合影留念，图中后排中为詹天佑（来历：武汉市詹天佑新居博物馆）

  1912年5月孙中山观察詹天佑任总理兼总工程师的广东粤汉铁路公司（来历：武汉市詹天佑新居博物馆）